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So platzieren Sie Freon in einer Porsche Auto-Klimaanlage

Auch ohne kleinere Lecks, eine Klimaanlage des Porsche wird schließlich seine Freon verlieren. Die meisten Klimaanlage Reparaturen erfordern die Aufmerksamkeit eines zertifizierten Mechaniker. Das System ist extrem komplex, aber ein Zuhause Mechaniker zumindest kleinere Wartungsarbeiten abzuschließen. Sie können Ihre Porsche Freon Ebene mit einem einfachen Satz aufladen, die auf allgemeinen Automobilhandel weit verbreitet ist. Es gibt zwei Arten von Freon in Betracht gezogen werden. Wenn der Porsche vor 1984 hergestellt wurde, erfordert das Fahrzeug R-12. Wenn nach 1984 hergestellt wird, muss das Auto R-134a.

Was Sie brauchen

  • Freon Nachfüllkit
  • Handschuhe
  • Brille
  • Thermometer
  • Öffnen Motorraum des Porsche, und suchen Sie die Aluminiumrohre einer Klimaanlage des Fahrzeugs. Sie werden zwei Sätze von Rohren mit unterschiedlichem Durchmesser finden. Sie müssen das dickere Rohr mit dem Kompressor verbunden finden. Es wird eine Niederdruck-Service-Port mit einem blauen oder schwarzen Abdeckung verfügen.

  • Ziehen der Abdeckung aus der Niederdruckdienstverbindung. Setzen Sie einen Freon Ladesatz auf die niedrige Seite Verbindung.

  • Stellen Sie den Lade-Kit auf der Oberseite des Motors nach unten. Es muss weit entfernt von Motorteilen bleiben, die sich bewegen wird.

  • Starten des Motors porsche. Starten der Klimaanlage mit der Lufttemperatur auf den niedrigsten Grad. Schalten Sie die Porsche-Luftgebläse auf die höchste Einstellung.

  • Verlassen Sie den Porsche und öffnen Sie alle Türen. Kehrt dann zum Motorraum und das Lade-Kit.

  • Lassen Sie die Freon in die Klimaanlage von Porsche. Drehen Sie die Düse des Kits nach unten vollständig aus. Erlauben genau 60 Sekunden Freon in die Rohre zu eilen, und dann abzusperren Düse durch sie nach oben drehen.

  • 60 Sekunden warten und ermöglichen das Gebläse der Klimaanlage das Freon durch das System zu zirkulieren. Weiter Freon mit 60 Sekunden Umlauf in 60 Sekunden Ladung hinzuzufügen.

  • Überwachen Sie den Sensor auf der Oberseite des Lade-Kit. Dieses Messgerät Maßnahmen Systemdruck und wird Ihnen sagen, wenn das System geladen wird. Es gibt zwei weitere Möglichkeiten, zu überprüfen, ob der Vorgang abgeschlossen ist. Die Porsche-Klimaanlagen werden gleichmäßig kalt sein. Wenn Sie ein Thermometer in den zentralen Kanal Klimaanlage Platz, werden Sie in der Lage sein, um die innere Lufttemperatur zu überwachen. Eine geladene Systeme werden bei 40 Grad messen. Wenn das Sie die Porsche bei heißem Wetter wieder aufgeladen, könnte das System konsistent wird irgendwo zwischen 40 und 60 Grad.

  • Abzulösen Nachfüllkit und paßt die Abdeckung wieder auf die niedrigen Seitendruck-Verbindung. Lassen Sie den Motor und die Klimaanlage läuft für weitere 15 Minuten. Das erlaubt das Gebläse vollständig durch das gesamte System zu zirkulieren.

Tipps Warnungen

  • Versuchen Sie nicht, R12 in ein R-134-System zu mischen. Die beiden Arten von Freon nicht mischen. Wenn Ihr Nachladen-Kit Koppler nicht die Low-Side-Verbindung paßt, dann haben Sie die falsche Art von Freon-Kit.
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