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Wie Ersetzen der Serpentine Gürtel auf Ford Escort

Es wird vom Fahrzeughersteller vorgeschlagen alle 60.000 Meilen, basierend auf einem Durchschnitt von 12.000 Fahr Meilen pro Jahr das Band auf einem Ford Escort zu ersetzen. Keilriemen haben eine bessere Konstruktion und halten länger als herkömmliche Antriebsriemen. Allerdings neigen diese Bänder von innen heraus zu tragen, und Tränen, Risse und Schnitte sind nicht ohne weiteres erkennbar. inspizieren eng das Band auf Ihrem Escort alle sechs Monate oder früher und wenn Sie irgendwelche Anzeichen von Verschleiß sehen, ersetzen Sie es - auch dann ist es vor den empfohlenen 60.000 Meilen.

Was Sie brauchen

  • Wagenheber, wenn Sie ein 2.0L Motor-Modell
  • 2-Buchse steht, wenn Sie ein 2.0L Motor Modell
  • 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche / oder Abreißschiene 13mm Buchse und Klinke, wenn Sie ein 2.0L Motormodell haben

Das Entfernen der Serpentine Gürtel

  • Parken Sie Ihr Auto an einem sicheren Ort abseits vom Verkehr. Wenn Sie eine Escort mit einem 2.0L DOHC-Motor-Modell haben, wählen Sie auch eine ebene Fläche für Ihr Auto wegrollt. Sie müssen die Vorderseite des Fahrzeugs erhöhen von unten den Riemenspanner zu erreichen.

  • Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Riemen Diagramm auf dem oberen Kühlerträger und vergleichen Sie die Gurtführung auf die tatsächliche Routing des installierten Gürtel. Stellen Sie sicher, dass es das gleiche ist. Wenn es anders ist, oder es ist kein Etikett auf Ihrem Auto, macht eine schnelle Skizze auf einem Stück Papier, wie das Band läuft um die Riemenscheiben. Sie können sie als Referenz bei der Installation verwenden.

  • Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber mit und legen Sie zwei Buchse für die Unterstützung unter dem Rahmen stehen, wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben.

  • Legen Sie ein 3/8-Zoll-Laufwerk Ratsche oder Abreißschiene in die quadratische Loch des Gürtels automatischen Spanners der Lasche. Von unter dem Fahrzeug, einen 13 mm-Buchse einführen und auf der Mittelschraube der Spannrolle Ratsche, wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben.

  • Drehen, um die automatische Spannvorrichtung in Richtung der vor dem Fahrzeug die Ratsche oder Abreißschiene mit der Bandspannung zu lösen. Wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben, drehen Sie die Spannrolle im Uhrzeigersinn.

  • Schieben Sie die Serpentinenriemen von der Riemenspannrolle mit der Hand, wie Sie die automatische Spann in der Freigabestellung halten.

  • Lassen Sie die automatische Spann vorsichtig wieder in die richtige Position drehen.

  • Entfernen Sie die Serpentinenriemen vom Rest der Riemenscheiben und dem Motorraum.

  • Einsetzen der neuen Serpentine Gürtel

    • Vergleichen Sie den neuen Serpentin Gürtel mit dem alten. Der neue Gurt könnte sein, etwas kürzer als Ihre alte Band, aber beide sollten die gleiche Konfiguration haben.

    • Führen Sie den neuen Riemen durch die Riemenscheiben, mit Ausnahme der Spannrolle. Verwenden Sie das Diagramm auf Ihrem Fahrzeug oder Ihre Notizen als Referenz, falls erforderlich.

    • Legen Sie die Ratsche oder Brechstange in die quadratische Öffnung des Riemens automatische Spann der Registerkarte. Von unter dem Fahrzeug, legen Sie die Steckdose und Ratsche auf der Mittelschraube der Spannrolle, wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben.

    • Drehen Sie den Spanner in Richtung der Vorderseite des Fahrzeugs. Wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben, drehen Sie die Spannrolle im Uhrzeigersinn.

    • Schieben Sie die neuen Serpentinenriemen über die Spannrolle.

    • Lassen Sie die automatische Spann vorsichtig wieder in die richtige Position drehen.

    • Senken Sie Ihr Fahrzeug auf den Boden-Buchse verwenden, wenn Sie ein 2.0L DOHC-Motor-Modell haben.

    • Lassen Sie Ihre Finger um die Riemenscheiben der Riemen, um sicherzustellen, richtig Sitz.

    • Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf für ein paar Minuten das Band ordnungsgemäß funktioniert, um zu überprüfen.

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